«Лічбавы транспартны калідор ад Балтыйскага да Чорнага мора» гучыць амбіцыёзна, аднак што дакладна гэта значыць і як гэта дапаможа гандлю?

Лічбавы транспартны калідор (ЛТК) – гэта набор паслуг, звязаных з апрацоўкай даных, у фізічных міждзяржаўных транспартных калідорах для комплекснага абмену інфармацыяй на ўсіх этапах перавозкі паветраным, аўтамабільным, чыгуначным і марскім транспартам. Ён уключае такія паслугі і дадаткі для ўдзельнікаў ланцуга паставак, як прадастаўленне інфармацыі органам улады, павышэнне бачнасці, гандлёвыя пляцоўкі, браніраванне і замова, а таксама паслугі пабудовы ланцуга паставак. 

Калі лагістычныя кампаніі перамяшчаюць тавары і паслугі праз межы, яны ўзаемадзейнічаюць з рознымі лагістычнымі сістэмамі ва Усходніх краінах-партнёрах і ў ЕС. Гэта стварае тэхнічныя перашкоды, якія ўскладняюць імгненны абмен лагістычнай інфармацыяй паміж краінамі. Больш таго, прававая база, што рэгулюе лагістычныя працэсы, і распрацоўваемыя інфармацыйныя сістэмы ў гэтых краінах адрозніваюцца, што робіць лагістычныя працэдуры яшчэ больш доўгімі і складанымі. Гэта вядзе да павелічэння кошту лагістычных аперацый і затрымак з дастаўкай тавараў ці з аказаннем паслуг. 

Лічбавы транспартны калідор паміж Балтыйскім і Чорным морам павінен дапамагчы арганізаваць лагістычныя працэсы і паток электронных транспартных даных такім чынам, каб удзельнікі лагістычнага ланцуга (трэйдары, экспедытары, мытні, іншыя дзяржаўныя органы і спажыўцы) маглі імгненна абменьвацца інфармацыяй, што дазволіць аптымізаваць паток тавараў і паслуг і зэканоміць час і грошы. 

Для спрашчэння і ўпарадкавання абмену лагістычнай інфармацыяй ЕС прыняў Рэгламент аб электроннай інфармацыі аб грузавых перавозках (eFTI) і распрацоўвае дадатковыя законы/спецыфікацыі, якімі павінны кіравацца дзяржавы-члены ЕС, пераходзячы да дэцэнтралізаванай аб’яднанай сеткі платформаў, што спрыяе прызнанню дзяржаўнымі органамі законнасці электронных даных.

EU4Digital саставіў праграму падрыхтоўчых мерапрыемстваў, ужыўшы распрацоўкі ЕС ва Усходніх краінах-партнёрах, каб пратэсціраваць тэхналагічны падыход да абмену інфармацыяй, прававое рэгуляванне і арганізацыйныя меры ва Усходніх краінах-партнёрах і паміж імі. У сувязі з гэтым спецыялісты распрацавалі трохгадовую праграму і вызначылі неабходныя падрыхтоўчыя дзеянні для стварэння ЛТК паміж Балтыйскім і Чорным морам. Мэтай дадзенай праграмы з’яўляецца наладжванне бесперашкоднага комплекснага абмену лагістычнай інфармацыяй у транспартным калідоры паміж Балтыйскім і Чорным морам ці ў іншых частках рэгіёна.