Каманда EU4Digital наведала мытную адміністрацыю Чарнагорыі, каб больш даведацца пра сістэму абмену дадзенымі на Заходніх Балканах
Дата: 13/09/19
У ліпені група экспертаў EU4Digital
па электроннай мытні разам з прадстаўнікамі мытняў Арменіі, Азербайджана,
Грузіі і Малдовы наведала Падгорыцу з азнаямленчым візітам у мытную
адміністрацыю Чарнагорыі, каб больш даведацца пра перавагі сістэмы SEED
(сістэматычны электронны абмен дадзенымі) і паглядзець, як яна працуе на
практыцы ў пункце пропуску Божай паміж Чарнагорыяй і Албаніяй.
Намеснік
дырэктара па пытаннях мытнай бяспекі і кантролю Лідзія Міёвіч вітала
ўдзельнікаў і прадставіла схему прымянення сістэмы SEED: Чарнагорыя мае 840 км.
знешніх меж з 24 памежнымі пунктамі ды 12 унутранымі тэрміналамі і сухапутныя
межы з 4 краінамі, якія не ўваходзяць у ЕС. Каб сістэма запрацавала, неабходныя
значныя намаганні, але ж яна дае і значныя перавагі.
Міёвіч
акрэсліла SEED як магутнае найноўшае рашэнне для абмену дадзенымі і аналізу
рызык, якое дазваляе трансмежным мытным адміністрацыям абменьвацца мытнай
інфармацыяй у аўтаматычным рэжыме і ў рэжыме рэальнага часу, узмацняючы іх
адміністрацыйны патэнцыял у галіне інфармацыйных тэхналогій і аналізу рызык,
павялічваючы даходы і прадухіляючы незаконны гандаль і вядучы барацьбу з ім пры
адначасовым умацаванні рэгіянальнага супрацоўніцтва і даверу.
Еўрапейская
камісія заявіла, што праект SEED «зрабіў
значны ўнёсак у пераадоленне неэфектыўнасці сістэм кіравання межамі на Заходніх
Балканах, спрыяючы зніжэнню рызык бяспекі ў гэтым раёне».
Мытныя
службы-партнёры з Албаніі, Босніі і Герцагавіны, Косава, Паўночнай Македоніі,
Чарнагорыі і Сербіі інтэнсіўна выкарыстоўваюць сістэму SEED як для аналізу
рызык, так і для мытнага кантролю, асабліва для прадухілення недэкларавання,
кантрабанды і заніжэння кошту тавараў. З году ў год сістэма ўдасканальвалася,
дазваляючы дадаваць новыя функцыі, у тым ліку:
Алгарытм уліку трансмежнага руху грашовых сродкаў (уключаючы палі для
дэкларавання грашовых сродкаў, дэкларанта/уладальніка, апісання і паходжання
грашовых сродкаў, транспартнай інфармацыі).
Модуль ПДВ (вяртанне ПДВ пры пасажырскіх перавозках).
Модуль Карнет АТА (модуль, які падтрымлівае ўвесь працэс, звязаны з выкарыстаннем Карнетаў ATA),
Праграмнае забеспячэнне для абароны правоў інтэлектуальнай уласнасці INES+,
сумяшчальнае з COPIS.
Сістэма працуе такім чынам, каб падтрымліваць увесь набор дадзеных для кожнага тыпу мытнага дакумента: функцыі актывуюцца на падставе неабходнасці (і тэхнічных магчымасцей) і па запыце суседняй мытнай адміністрацыі. Гэтая сістэма з’яўляецца гнуткім інструментам, які на працягу многіх гадоў адаптаваўся да патрэб задзейнічаных адміністрацый-бенефіцыяраў і іх гатоўнасці абменьвацца дадзенымі. У сувязі з розным узроўнем развіцця інфармацыйных тэхналогій, нацыянальнымі
заканадаўчымі
сістэмамі і рознымі патрэбамі адміністрацый-партнёраў, паміж удзельнікамі былі
падпісаныя двухбаковыя мемарандумы аб узаемаразуменні, каб мець прававую аснову
для абмену мытнай інфармацыяй.
Сістэма
SEED каардынуецца на цэнтральным узроўні і цалкам інтэграваная ў мытную
ІТ-сістэму, а таксама інтэграваная ў працэдуры на мясцовым узроўні на ўсіх
пунктах перасячэння меж.
Кароткія
факты пра сістэму SEED:
Праграмнае забеспячэнне: ESB (Enterprise Service Bus) — сэрвісная шына прадпрыемства (якая
забяспечвае сістэму сувязі паміж узаемна звязанымі праграмамі ў
сэрвіс-арыентаванай архітэктуры з выкарыстаннем праекта з адкрытым зыходным
кодам «Open ESB»). Яна падтрымліваецца інтэрфейсам Enterprise Messaging System
(EMS, сістэма абмену паведамленнямі прадпрыемства), бізнес-логікай для апрацоўкі
ўсіх паведамленняў мовай XML.
Мае сваю базу дадзеных, якая дапаўняе нацыянальныя мытныя
інфармацыйныя сістэмы (Customs Information Systems, CIS) і змяшчае інфармацыю з
усіх памежных краін. Нацыянальныя сістэмы застаюцца ранейшымі. Эканамічныя
суб’екты падаюць дакументы ў свае нацыянальныя мытныя інфармацыйныя сістэмы.
Можна браць дадзеныя з сістэмы і выкарыстоўваць ва ўласных
нацыянальных ІТ сістэмах.
Атрымліваюцца дадзеныя з некаторых папярэдне вызначаных баз.
Дадзеныя ў
агульнай структуры (узгоднены стандарт дадзеных паміж усімі краінамі). Структура агульная для ўсіх, на аснове мадэлі дадзеных ЕС,
а таксама мадэлі дадзеных СМА, Сусветнай мытнай арганізацыі.
Пустыя цяжкагрузы апрацоўваюцца аўтаматычна. Узгадненне ўсяго патоку.
Мы выкарыстоўваем cookie-файлы на гэтым сайце, каб зрабіць яго больш прыдатным для Вас, а таксама для спрашчэння навігацыі па сайце і для аналізу таго, як ён выкарыстоўваецца. Націскаючы на кнопку "Дазволіць усе cookie-файлы", Вы даяце нам згоду на выкарыстанне cookie-файлаў.
Даведацца больш аб тым, якія cookie-файлы мы выкарыстоўваем, а таксама змяніць наладкі cookie-файлаў Вы можаце ў раздзеле Палітыка выкарыстання cookie-файлаў.
Функцыянальныя cookie-файлы
Функцыянальныя cookie-файлы, якія з'яўляюцца істотнымі для працы сайта. Гэтыя cookie-файлы таксама дапамагаюць нам вымяраць прадукцыйнасць сайта і рабіць яго больш прыдатным для Вас, а таксама запамінаць любыя абраныя Вамі наладкі.
If you disable this cookie, we will not be able to save your preferences. This means that every time you visit this website you will need to enable or disable cookies again.
Рэкламныя/мэтавыя cookie-файлы
Рэкламныя/мэтавыя cookie-файлы, якія мы выкарыстоўваем для адсочвання дзеянняў і сесій карыстальнікаў, каб прапаноўваць больш персаналізаваныя паслугі, і (у выпадку рэкламных cookie-файлаў) якія задаюцца трэцімі бакамі, з якімі мы ажыццяўляем сумесныя рэкламныя кампаніі, і дазваляюць нам паказваць актуальную для Вас рэкламу. Гэтыя cookie-файлы не з'яўляюцца абавязковымі, а карыстальнікі могуць забараніць іх выкарыстанне ў любы момант.