Важность и преимущества внедрения обмена электронной информацией о грузоперевозках (eFTI) в сфере логистики были в центре внимания на мероприятии для заинтересованных сторон из Восточных стран-партнеров 31 января 2023 года. Команда EU4Digital по электронной торговле организовала мероприятие для повышения осведомленности и более глубокого понимания обмена eFTI и соответствующего регламента ЕС.

Во время мероприятия также началась деятельность по развитию Цифровых транспортных коридоров (внедрение eFTI) в рамках направления электронной торговли фазы II программы EU4Digital. Эта деятельность направлена на разработку поэтапного плана создания инфраструктуры электронных грузоперевозок и внедрение Регламента eFTI в двух Восточных странах-партнерах. 

Открыл мероприятие руководитель команды программы EU4Digital Артурас Пилипонис. Он говорил о необходимости согласованного партнерства между сферами логистики ЕС и Восточных стран-партнеров. 

Рута Сальвите-Тамосюниене, руководитель направления электронной торговли программы EU4Digital, отметила преимущества обмена электронной информацией о грузоперевозках. Среди них – более прозрачная и эффективная транспортная отрасль, снижение затрат, упрощенный обмен данными между бизнесом и государством (B2A) и соответствующие экологические выгоды. Она подчеркнула важность Регламента eFTI, который задает стандарты электронного обмена информацией о грузоперевозках в ЕС, и рассказала о том, как он может помочь развитию транспортной сферы в Восточных странах-партнерах.  

Специалисты отрасли рассказали о последних разработках и тенденциях в области электронного обмена информацией о грузоперевозках и Регламенте eFTI в регионе.

• Ришардас Бедулскис, специалист по цифровым решениям для сферы логистики, применяемым в ЕС, говорил об успехе пилотных проектов DIGINNO-Proto и DINNOCAP для тестирования eCMR (безбумажного решения для сферы логистики) в Эстонии, Латвии, Литве и Польше. Его ключевые преимущества – это сокращение объема работы и бумажной документации для логистических компаний и ускоренная передача данных B2A.
• Вальтер Трезек, специалист по правовым вопросам и европейским стандартам данных для обмена логистическими данными, коротко рассказал о новейших разработках Форума цифрового транспорта и логистики (DTLF). Это рабочая группа экспертов Европейской комиссии, предоставляющая техническую помощь с внедрением Регламента eFTI. В данный момент специалисты DTLF работают над принятием делегированных актов (ДА) о наборе данных для eFTI и национальных требованиях, а также имплементационных актов (ИА) об общих правилах для органов власти. Планируется, что эти акты будут приняты во время мероприятий по развитию Цифрового транспортного коридора и будут играть важную роль в создании подробного поэтапного плана внедрения инфраструктуры электронных грузовых перевозок в Восточных странах-партнерах.
• Владимир Обучина, специалист в области транспортного планирования, логистики и цифровых транспортных решений, представил практический пример применения eFTI в рамках проекта на Западных Балканах, где шесть стран идут к тому, чтобы принять Регламент eFTI. Проект способствует более широкому использованию цифровых технологий, сокращая административную нагрузку для логистических операторов, и распространению смешанных перевозок, включающих автомобильный, железнодорожный и внутренний водный транспорт. 

Все присутствующие поучаствовали в обсуждениях и поделились опытом и лучшими практиками внедрения обмена eFTI. Например, представители Украины рассказали об инициативе по переходу на электронные накладные (эТТН), которая вошла в финальную стадию тестирования. Ожидается, что эТТН начнут действовать с августа 2023 года. 

В целом более 40 представителей государственных и таможенных органов, научных кругов и торговых ассоциаций из Восточных стран-партнеров приобрели ценные знания об обмене eFTI и соответствующем регламенте. Этим мероприятием подчеркнули необходимость продолжать усиленно привлекать внимание к вопросу и поддерживать осуществление этих важных инициатив в Восточных странах-партнерах.