Ucraina, Moldova și Azerbaidjan selectate pentru elaborarea foii de parcurs cu privire la schimbul de informații electronice privind transportul de marfă (eFTI).
Data: 14/06/23
Programul EU4Digital a selectat Ucraina, Moldova și Azerbaidjan drept țări partenere din est care vor beneficia de foi de parcurs personalizate pentru implementarea schimbului de informații electronice privind transportul de marfă (eFTI). Foile de parcurs vor fi create în conformitate cu Regulamentul eFTI al Uniunii Europene, care va intra în vigoare în decembrie 2025. Acesta va simplifica și digitiza schimbul de informații între expeditori, transportatori, autorități și alte părți interesate implicate în transportul de mărfuri. Implementarea unei abordări asemănătoare eFTI în țările partenere din est va ajuta la integrarea acestora în ecosistemul eFTI al UE și va aduce beneficii autorităților și operatorilor lor de afaceri.
La selectarea țărilor prioritare, EU4Digital a evaluat mediul actual în materie de schimb de informații privind transportul de marfă pentru transportul rutier, feroviar și pe căile navigabile interioare. Aceasta a acoperit diferite categorii, cum ar fi progresul actual în materie de logistică electronică, aplicarea standardelor internaționale, temeiul juridic existent pentru schimbul de informații electronice privind transportul de marfă și inițiativele relevante în curs de derulare. S-a luat în considerare și dimensiunea fluxurilor comerciale cu UE. Ucraina, Moldova și Azerbaidjan au fost selectați drept cei mai dispuși și pregătiți candidați pentru exercițiul de desfășurare a eFTI.
Ruta Salvyte-Tamosiuniene, lider adjunct al echipei EU4Digital, a avut plăcerea să anunțe rezultatele procedurii de selectare. „Aceste țări au demonstrat un angajament puternic, precum și progrese până în prezent în materie de schimb electronic de date privind transportul de marfă la nivel național”, a spus ea.
Exemple ale acestor angajamente sunt:
Ucraina implementează în prezent un sistem național de gestionare a scrisorilor de trăsură electronice pentru transportul rutier (eTTN).
Moldova a lansat Autorizația de e-Transport în 2022, pentru emiterea cererilor de autorizare a transportului rutier atât pentru transportul de marfă local, cât și internațional.
Azerbaidjan câștigă importanță ca centru logistic multimodal între Asia și Europa și dezvoltă în mod activ foi de parcurs pentru implementarea standardelor internaționale în materie de digitalizare a datelor și schimbul de documente, inclusiv recomandările eFTI și UN/CEFACT.
„EU4Digital așteaptă cu nerăbdare să colaboreze cu Ucraina, Moldova și Azerbaidjan pentru a avansa și mai mult în materie de schimb electronic de date privind transportul de marfă, bazându-se pe elementele fundamentale existente pentru crearea foii de parcurs privind implementarea eFTI, în conformitate cu Regulamentul eFTI al UE.”
Ruta Salvyte-Tamosiuniene, Lider adjunct al echipei EU4Digital
Ce se întâmplă în continuare?
Regulamentul eFTI al UE impune utilizarea unui format standard pentru informațiile electronice privind transportul de marfă și stabilește un cadru legal pentru schimbul acestora. Domeniul tematic e-Comerț al Programului EU4Digital va colabora îndeaproape cu țările partenere din est selectate pentru a realiza o evaluare a situației actuale. Pe baza acestei evaluări, vor fi conturate recomandări în domeniul reglementării, tehnic și organizațional. Apoi va fi creată o foaie de parcurs, care va sublinia modul de implementare a unei abordări asemănătoare eFTI pentru a stabili un schimb multimodal de informații electronice privind transportul de marfă, adaptat mediului actual de schimb de informații privind transportul de marfă din fiecare țară.
Beneficiile eFTI
Se preconizează că implementarea unei abordări asemănătoare eFTI va aduce beneficii semnificative țărilor participante.
Operatorii de afaceri ar beneficia de proceduri și procese simplificate, povară administrativă redusă și eficiență sporită, care, la rândul său, are ca rezultat un transport mai rapid, eliberarea mai timpurie a camioanelor pentru încărcăturile următoare și, în cele din urmă, o utilizare mai bună a vehiculelor.
În același timp, autoritățile vor beneficia de o mai bună acuratețe a datelor, capacități îmbunătățite de monitorizare și control, acces în timp real la informații și eficiență operațională generală. În sfârșit, un mediu de schimb de informații electronice privind transportul de marfă stabilit ar ușura, de asemenea, integrarea țărilor partenere din est în ecosistemul eFTI al UE pe termen lung.
Folosim cookie-uri pe acest site pentru a vă îmbunătăți experiența pe site, pentru a îmbunătăți navigarea pe site și a analiza utilizarea site-ului. Dând clic pe „Acceptați toate cookie-urile”, sunteți de acord cu utilizarea noastră a cookie-urilor.
Puteți afla mai multe despre cookie-urile pe care le folosim sau puteți ajusta setările cookie-urilor în politica privind cookie-urile.
Cookie-uri de funcționalitate
Cookie-urile de funcționalitate, care sunt esențiale pentru funcționarea paginii web. Aceste cookie-uri ne mai ajută să măsurăm performanța paginii web și să îmbunătățim experiența dvs., precum și să memorizăm orice setări selectate.
If you disable this cookie, we will not be able to save your preferences. This means that every time you visit this website you will need to enable or disable cookies again.
Cookie-uri de publicitate / țintire
Cookie-urile de publicitate/țintire pe care le folosim pentru a urmări activitatea și sesiunile utilizatorului ca să putem oferi un serviciu mai personalizat și (în cazul cookie-urilor publicitare) care sunt setate de părțile terțe cu care avem campanii de publicitate și ne permit să vă oferim publicitate relevantă pentru dvs. Acestea sunt cookie-uri opționale, iar utilizatorii pot alege să le respingă în orice moment.